top

شاحنة جرار (2636S) / (2642S) 6x4

تتميز شاحنات بيبين بقدرة عالية على المناورة والقوة مع طاقة احتياطية كافية وسعة عالية وتحميل مفاجئ ممتاز.
لا تزال شاحنة بيبين موثوقة لكفاءتها العالية في ظل الظروف القاسية ، مثل الارتفاع ، والبرد الشديد ، وما إلى ذلك.

تعتبر Truck Tractor BEI BEN من أجل المنافسة في القمة التي تعتمد على Truck Tractor 4 × 6 من بين الخيارات التي يتمتع فيها المفتاح بإمكانية السماح للعملاء بتحقيق عوائد اقتصادية ضخمة.

يتم معالجة Truck Tractor BEI BEN بواسطة محرك ديزل موديل WD615.46 من 6 أسطوانات في خط الشحن التوربيني ، ومبرد داخلي.

تصنيع وبيع المركبات التجارية (الشاحنات والحافلات) بجميع أنواعها المطلوبة في السوق المصري. نقدم منتجات عالية الجودة في جميع قطاعاتنا سواء ؛ قطع غيار أو أي من شاحناتنا ومنتجاتنا.

مزيد من المعلومات - Truck Tractor (2636S) / (2642S) 6x4

شاحنة جرار 6 × 4 “BEI BEN” موثوقية قوية وعرة .. اقتصادية .. كفاءة .. هذه العناصر:

تعتبر Truck Tractor BEI BEN من أجل المنافسة في القمة التي تعتمد على Truck Tractor 4 × 6 من بين الخيارات التي يتمتع فيها المفتاح بإمكانية السماح للعملاء بتحقيق عوائد اقتصادية ضخمة.
يتم معالجة Truck Tractor BEI BEN بواسطة محرك ديزل موديل WD615.46 من 6 أسطوانات في خط الشحن التوربيني ، ومبرد داخلي.

أقصى قدرة لشاحنة Truck Tractor BEI BEN Engine مؤرخة HP / RPM 360/2200 ، عزم الدوران NM / RPM (1600-1400) / 1460 وهي متوافقة مع متطلبات البيئة الأوروبية Euro 2.
صندوق التروس في نوع Truck Tractor هو Eaton (Fuller) ، موديل 12JS200T مع 12 واجهة و 2 خلفي ؛ لدينا أيضًا طراز آخر 9JS180 من 9 جبهات و 1 خلفي.

كابينة Truck Tractor مجهزة بكابينة طويلة مع سرير مزدوج ومقعد تعليق للسائق وعملية نوع التوجيه هي نموذج التوجيه المعزز ZF8098.
المحاور الموجودة في Truck Tractor هي محور توجيه غير متحرك في الأمام ومترادف ، مع تقليل مزدوج مع قفل تفاضلي في الخلف.

يعتمد Truck Tractor على نظام التعليق في الزنبرك الأمامي والخلفي للخدمة الشاقة مع ممتص الصدمات وعمود ميزان.

شمال بنز نغ 80 6 × 4 جرار زراعى شاحنة
نموذج  nd42501b34j7
سائق _ _ سيارة أجرة طويل عالي الطائرة، اثنين ينامون مع أ / ج
محرك صانع: ويتشاي
ديزل 4 السكتة الدماغية مباشرة حقنة ديزل محرك، 6 اسطوانة في النسق مع ماء التبريد والشحن التوربيني & بين تبريد
محرك نموذج: wp12.420e32

اليورو الثاني / euriii انبعاث اساسي

أقصى الإخراج: 420hp @ 2200rpm
رقم من اسطوانة: 6
الإزاحة: 11.926 لتر
التشبث لوحة واحدة جاف لفائف الربيع القابض ، القطر 420 مم
هيدروليكيًا التشغيل مع هواء مساعدة
انتقال أكمل 12js200t انتقال.
أمامي المحور بنز  7.5 طن طبل الفرامل
مؤخرة المحور بنز اكتب مزدوج اختزال قطع المحور النسبة = 5.2
توجيه تاس 85
عجلة & أنواع الحافات: 8.5-20
الإطارات: 12.00r20.5
اختياري: 12r22.5 // 315 / 80r22.5
شعاعي إطار العجلة هو اختياري
الكهرباء التشغيل الجهد االكهربى: 24 فولت ، سلبي مؤرض
أبعاد في مم عجلة قاعدة   :   3450 + 1450
شاملة بحجم:   7050 × 2500 × 3840
وزن في كلغ كبح . كتلة:  8800 كلغ
المجموع كتلة: 40000 كجم
أداء أقصى القيادة السرعة (كم / ساعة)           90
الخامس عجلة           16070 كجم

 

الشاحنة القلابة هي شاحنة تستخدم لنقل المواد السائبة (مثل الرمل أو الحصى أو التراب) للبناء. الشاحنة القلابة النموذجية مجهزة بصندوق مفتوح هيدروليكي التشغيل ومفصلة في الخلف ، ويمكن رفع الجزء الأمامي منها للسماح بإيداع المحتويات على الأرض خلف الشاحنة في موقع التسليم. وهي معروفة أيضًا باسم شاحنات قلابة.

الشاحنة القلابة القياسية عبارة عن هيكل شاحنة بهيكل تفريغ مركب على الإطار. يتم رفع السرير بواسطة مكبس هيدروليكي مثبت أسفل الجزء الأمامي من جسم شاحنة قلابة بين الإطارات ، ويتم تثبيت الجزء الخلفي من السرير في مؤخرة الشاحنة. يمكن تكوين الباب الخلفي للتأرجح على المفصلات أو يمكن تهيئته في تنسيق “High Lift Tailgate” حيث ترفع الكباش الهوائية البوابة وتفتح أعلى جسم التفريغ.

تشمل التكوينات الشائعة لشاحنة قلابة قياسية العجلة الست التي تحتوي على محور خلفي يعمل بالطاقة ، والعشر عجلات مع محورين خلفيين يعملان بالطاقة ، والمحور الثلاثي مع محور رفع واحد ومحورين كهربائيين ، ورباعية بمحور رفع ومزودان بالطاقة المحاور .. يُطلق على أكبر شاحنات التفريغ القياسية اسم “حريش” ولها سبعة محاور. يتم تشغيل المحورين الخلفيين ، والمحور الأمامي هو محور التوجيه ، والمحاور الأربعة المتبقية هي محاور الرفع. المحاور الوسيطة موجودة لدعم الوزن على طول الهيكل وأحيانًا لتوفير قوة كبح إضافية. إن قاعدة العجلات القصيرة لشاحنة التفريغ القياسية تجعلها أكثر قدرة على المناورة من شاحنات قلابة نصف المقطورة ذات السعة العالية.

تحتوي الشاحنة القلابة المفصلية ، أو “Yuke” في عالم البناء ، على مفصلة بين الكابينة وصندوق التفريغ ، ولكنها تختلف عن شاحنات نصف المقطورة في أن الكابينة عبارة عن أداة تثبيت دائمة وليست مركبة قابلة للفصل. يتم تنفيذ التوجيه من خلال مكابس هيدروليكية تدور الكابينة بالكامل ، بدلاً من توجيه الجريدة المسننة والترس على المحور الأمامي. هذه السيارة قابلة للتكيف بشكل كبير مع التضاريس الوعرة. تماشياً مع استخدامه في التضاريس الوعرة ، تميل المسافات الطويلة والأسطح المسطحة بشكل مفرط إلى التسبب في مشاكل وأعطال في خط القيادة. غالبًا ما يشار إلى الشاحنات المفصلية باسم الكاشطة الحديثة ، بمعنى أنها تتحمل عبء صيانة أعلى بكثير من معظم الشاحنات.

نعم. نقدم ضمانًا حتى 60.000 كم أو سنة واحدة (أيهما يتم الوصول إليه أولاً).

نعم هذا ممكن. يتم تثبيته على الجانب الآخر من الخزان القياسي.

شاحناتنا القلابة مستوردة ومبنية بالكامل ومجهزة. تم بناء شاحنة قلابة وتركيبها على الشاحنة في مصنع الشركة المصنعة. نستلم شاحنتنا القلابة كمنتج جاهز للتسليم.

نعم. نحن نقدم خدمة على مدار 24 ساعة لعملائنا في معظم أنحاء البلاد. سيارة صيانة مع مهندس وقطع غيار متوفرة لعملائنا في كل وقت.

تصل شاحنة قلابة إلى 45 درجة وتنحني إلى الخلف فقط.

نعم. مكيف هو خيار قياسي. يتم تثبيت السرير أيضًا في رؤوس الجرارات الخاصة بنا

على استعداد لتولي أي وظيفة في أي وقت.
مجرد اعطاء لنا دعوة.

أرسل لنا رسالة سريعة

كيف تستفيد من هذا العرض:
لتحقيق أقصى استفادة من هذا العرض ، تواصل معنا من خلال أي مما يلي:

املأ نموذج الاستفسار أدناه وسيقوم فريق خدمة العملاء لدينا بالاتصال بك مرة أخرى.



    اترك تعليقاً